Vývoj nízkouhlíkových trvanlivých cementobetonových krytů vozovek
V zářijovém čísle odborného časopisu Odpadové fórum vyjde náš článek na téma vývoje nízkouhlíkových, trvanlivých cementobetonových krytů vozovek. Společně s našimi partnery Skanska a VUT v Brně jsme se zaměřili na možnosti, jak snížit uhlíkovou stopu betonu pomocí alternativních pojiv, zejména granulované vysokopecní strusky a na náhradu těženého kameniva drceným kamenivem.
📌 Pilotní stavební projekty ukazují, že nově navržené cementy zvyšují odolnost betonu, tzn. že i s nižším podílem portlandského slínku lze dosáhnout požadované funkčnosti, dlouhé životnosti a výrazně nižších emisí CO₂.
Těší nás, že můžeme přispět k udržitelnému rozvoji stavebnictví – více v září v Odpadovém fóru!